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火凤凰玄机图 那么CMA这艘"航空母舰"到底实力如何呢

发布时间: 2020-10-16 点击数:

不知从何时开始,一款车型的产生架构慢慢成为消费者评判汽车时,经常挂在嘴边的一句话。这非常没毛病,因为优秀的造车架构的确决定了一台车是否具备优秀的基础性能。

不过以往我们谈及车辆架构,都大多出自国外车企,比如著名的大众MQB、丰田TNGA,但如今自主品牌在这一领域却慢慢有了后来者居上之势。北京车展现场我们对话了吉利研究院胡峥楠胡院长,再一次为大家详细解析了吉利CMA超级母体的强大实力,视频如下,没流量的同学我们接着往下看。

"CMA像是一架吉利造车的"航空母舰",上面停满了在这个架构下打造的并且可以连续进化的体系产品……"这是吉利研究院胡峥楠胡院长在视频中的原话,这个表述,一下子就把CMA超级母体的概念非常形象的展现在了大家眼前。

而众所周知航母是军事领域顶尖科技的集成者,那么CMA这艘"航空母舰"到底实力如何呢,高手解藏宝图?第一CMA架构下拥有安全、运动、聪明、形体四大基因。

其中"安全"对于一辆汽车而言是尤为重要核心产品素质,而CMA架构本身则是由沃尔沃主导、吉利汽车和沃尔沃联合开发的一个基础模块架构,来自沃尔沃的顶尖安全技术和体会自然也被运用在了CMA架构上。

比如CMA架构拥有的创新高刚性吸能车身结构,就是基于沃尔沃SPA架构基础上进一步创新安全结构技术,港彩特?,而CMA架构下的车型车身结构可以满足C-NCAP、E-NCAP以及美国IIHS三家碰撞标准,无论是正碰侧碰,还是低速碰撞或是最严苛的25%偏置碰撞,全部都能hold住。

就像产生于CMA架构的沃尔沃XC40,在早之前的E-NCAP碰撞测试中,取得了和沃尔沃XC60以及XC90一样的五星评级,这正是CMA架构安全基因的体现。而同样诞生于CMA架构的领克01,其车顶抗压强度可达车身重量的5倍以上,其安全标准已经远超国标的3倍自重,甚至也已超越美标的4倍自重,可以说在车身安全上CMA架构拥有毋庸置疑的硬实力。

在关于安全的软实力方面,同样以领克01为例,CMA架构为其搭载了全球最新的博世定制ESP9.3系统,这也是全球首个搭载博世ESP9,七星彩论坛808彩票网站.3高动态版的乘用车。而博世ESP9.3的数字通讯速度相比上一代更快,与车辆匹配度也更加深入,这也就意味着当车辆发生失控时ESP的介入也会更加精准迅速。

而更好的电子辅助系统不仅是为安全助力,也能更好的为车辆运动取向兜底。在运动性能上,CMA架构特别对国内消费者的驾驶偏好进行了针对性匹配。比如采用了线控底盘的创新设计,在此基础上车身的行驶姿势、俯仰、侧倾等等都进行了优化,运动性能同样毋庸置疑。这一点相信以领克03为原型车征战WTCR并拿下年度总冠军的领克03TCR赛车最有发言权,港彩网资料论坛

其实CMA,吉利也称之为一款世界级模块化架构,那么既然敢于标榜"世界级"的字眼,那也就要和世界级的架构比一比。比如对比大众MQB、丰田TNGA,吉利CMA超级母体又如何呢?